Actualidad
La drástica medida del Reino Unido por temor a un supuesto espionaje chino
La secretaria de Seguridad en la sombra dijo que el país "no puede sacrificar" la seguridad nacional en pos de una tecnología respetuosa con el medioambiente.
El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha prohibido estacionar vehículos con componentes fabricados en China cerca de instalaciones de entrenamiento militar y otros sitios sensibles. El medio The i Paper citó este miércoles la preocupación de funcionarios británicos ante una supuesta recopilación de inteligencia del Gobierno chino desde los sensores de los coches.
En particular, se ordenó a los empleados de la instalación militar secreta Wyton de la Fuerza Aérea Británica en el condado de Cambridgeshire aparcar sus automóviles eléctricos con piezas chinas a una distancia de al menos 3,2 kilómetros de los edificios principales de la base.
Allí se encuentra el principal centro de inteligencia militar del país, que alberga a funcionarios de todos los miembros de 'Los Cinco Ojos', la alianza de intercambio de inteligencia formada por el Reino Unido, EE.UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda. Se trata de una de las mayores instalaciones de espionaje del mundo.
Otra base en la que se tomó una medida similar es el área de entrenamiento militar de Salisbury Plain, el más grande del país y en donde se entrena a militares ucranianos y británicos.
Preocupación en el Gobierno británico
El mes pasado, el Ministerio de Defensa ordenó a los jefes militares que no mantengan conversaciones en automóviles eléctricos por temor a que las mismas pudieran ser grabadas y transmitidas por micrófonos incorporados y fabricantes chinos pudieran acceder a ellas.
La secretaria de Seguridad en la sombra, Alicia Kearns, dijo que Londres "no puede sacrificar" la seguridad nacional en pos de una tecnología respetuosa con el medioambiente e instó al Gobierno a "dar un giro total".
La publicación advierte que casi todos los principales fabricantes de automóviles eléctricos, como Volvo, Jaguar Land Rover, BMW y VW, tienen partes chinas, y algunas marcas como MG y BYD se fabrican íntegramente en China.
Un ex funcionario de alto rango que trabajó para garantizar la seguridad de las instalaciones gubernamentales británicas dijo al medio que los vehículos eléctricos modernos son "básicamente una gran colección de sensores sobre ruedas", capaces de enviar información a operadores externos.
comentarios
