El Ferrari Luce, el primer automóvil totalmente eléctrico del prestigioso fabricante italiano, fue presentado esta semana. Lejos de cumplir con las expectativas, su lanzamiento provocó una fuerte reacción negativa y millonarias pérdidas bursátiles para la histórica marca de superdeportivos.
Según Bloomberg, analistas del sector e influenciadores criticaron duramente la apariencia del Luce —un gran turismo de cuatro puertas y cinco plazas— y lo compararon con vehículos eléctricos de producción masiva. Los puristas lo consideran un grave error estratégico. El rechazo se reflejó de inmediato en una caída de casi el 8 % de las acciones de Ferrari.
El diseño minimalista y redondeado del coche rompe radicalmente con la estética tradicional de la firma. La responsabilidad del proyecto recayó en Jony Ive, exjefe de diseño de Apple, a quien la compañía italiana encomendó trazar la carrocería y el interior.
En redes sociales, los usuarios cuestionaron severamente la decisión de poner a Ive al mando y acusaron de imponer una estética tecnológica que dejó de lado la esencia icónica de Ferrari. Las burlas no se hicieron esperar: el vehículo llegó a ser comparado con el controvertido y muy criticado Magic Mouse, uno de los productos peor diseñados de Apple.
La indignación también alcanzó a figuras históricas de la empresa. Luca di Montezemolo, expresidente de la marca, criticó el modelo con dureza y lo calificó como la "destrucción de un mito".
Aunque es pronto para saber si será un fracaso comercial, el debut del Luce ha sido un desastre en términos de imagen y percepción pública, y ha dejado más memes y división que el entusiasmo esperado.
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