"No existen razones para demorar la aprobación": Milei tras el retiro del capítulo fiscal de la 'ley ómnibus'

El gobierno de Javier Milei afirmó este viernes que ya "no existen razones para demorar la aprobación" de la polémica ley 'ómnibus', luego de haber confirmado que retirará el "capítulo fiscal" del proyecto. 

A través de un comunicado, la Oficina del presidente argentino destacó "el consenso alcanzado en relación a las reformas estructurales que el país necesita, incluidas en el proyecto de Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos", título original de la iniciativa.

"En este sentido, debido a que el capítulo fiscal estaba demorando el tratamiento legislativo, se definió retirarlo para que la Ley avance sin problemas", señala el texto.

El ministro de Economía de Argentina anuncia el retiro del "capítulo fiscal" de la ley 'ómnibus'

Minutos antes, el ministro de Economía, Luis Caputo, dio una conferencia de prensa en la que anunció que, con el objetivo de lograr el apoyo de los gobernadores provinciales para aprobar el megaproyecto, se eliminarán del texto original algunos puntos cuestionados, como el blanqueo de capitales, la moratoria de deudas impositivas, el adelanto de bienes personales, la ley de ganancias, las retenciones a las exportaciones del agro y productos manufacturados, y el cambio de la fórmula jubilatoria. 

En razón de ello, el Ejecutivo señaló: "La medida anunciada garantiza que no existen razones para demorar la aprobación de la ley. El capítulo fiscal se podrá discutir más adelante". 

"Además, se hace hincapié en que habrá que avanzar en el ajuste sobre la política, tal como se están ajustando los argentinos debido a que el compromiso del Gobierno con el déficit cero es inquebrantable", añade el comunicado.

El retiro del "capítulo fiscal" ocurre en el marco de las tensiones entre el Ejecutivo que encabeza el presidente Javier Milei y los gobernadores de las provincias, que están siendo presionados por el Gobierno para que acompañen el proyecto de ley 'ómnibus', que modifica más de 300 normativas para desregular la economía.