Francia y Japón cancelaron más de 130 vuelos entre el viernes y el sábado tras una instrucción urgente de Airbus para inspeccionar los aviones A320, dejando en tierra a miles de pasajeros. Air France canceló 35 operaciones y All Nippon Airways (ANA), 95, informa Reuters.
La acción técnica afecta a unos 6.000 aviones de la familia A320 en todo el mundo y requiere volver temporalmente a una versión anterior del 'software' de control antes del siguiente vuelo. Las aerolíneas han informado de ajustes limitados mientras completan la actualización y están reprogramando a los pasajeros afectados.
Impacto operativo
Tras las cancelaciones de Air France, el ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, destacó en su cuenta de X la "robustez" de los mecanismos de seguridad. La aerolínea priorizó mantener su programa y reubicar a los pasajeros afectados, mientras sus aviones pasaban por la carga de 'software' y las verificaciones en tierra previstas por el fabricante.
En Japón, ANA comunicó la cancelación de 95 vuelos el sábado, afectando a 13.500 pasajeros, principalmente en rutas domésticas, debido a la inmovilización temporal de los A320. La compañía señaló que se coordinó con el regulador y completó las actualizaciones de manera escalonada para reducir el impacto en su operación habitual.
Mientras tanto, Wizz Air (Hungría) finalizó los cambios durante la noche, British Airways informó que pocos equipos se habían visto afectados y Asiana Airlines (Corea del Sur) anticipó un impacto limitado. Por su parte, la colombiana Avianca suspendió la venta de billetes hasta el 8 de diciembre debido a la magnitud de su flota afectada y Air New Zealand anticipó cancelaciones en sus servicios.
Origen y alcance de la revisión
El fabricante entró en acción tras el incidente ocurrido el 30 de octubre en el vuelo JetBlue 1230, que cubría la ruta entre Cancún (México) y Newark (EE.UU.), en el que un Airbus sufrió una brusca pérdida de altitud debido a datos de control posiblemente corrompidos por las radiación solar. Las autoridades de EE.UU. y Europa ordenaron soluciones urgentes para la familia A320.
El procedimiento suele realizarse entre vuelos o de noche y, aunque es rápido, debe completarse antes de volver a transportar pasajeros. Las aerolíneas indicaron que los itinerarios se van normalizando gradualmente a medida que cada avión supera la secuencia de actualización y pruebas.
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